Ô tô điện kém tin cậy hơn xe chạy xăng và hybrid
(VNF) - Kết quả khảo sát của Consumer Report cho biết ô tô điện thường gặp nhiều vấn đề và được người dùng đánh giá kém tin cậy hơn so với xe hybrid hay ô tô dùng động cơ đốt trong.
Mới đây, tạp chí tiêu dùng của Mỹ - Consumer Report (CR) vừa công bố kết quả cuộc khảo sát, đánh giá mức độ hài lòng của người tiêu dùng đối với các mẫu xe và từng dòng xe.
Năm nay, Consumer Report đã tiến hành cuộc khảo sát và thu thập dữ liệu của hơn 330.000 chủ sở hữu xe, thuộc nhiều dòng khác nhau và thuộc đời 2020-2024. Cuộc khảo sát bao gồm 20 vấn đề tiềm ẩn của xe, trong đó có các vấn đề liên quan tới động cơ, hộp số, động cơ điện, rò rỉ và hệ thống thông tin giải trí,…
Kết quả khảo sát, phân tích của Consumer Reports cho biết ô tô điện có độ tin cậy trung bình kém hơn 79% so với xe động cơ đốt trong (ICE). Nhiều người sở hữu xe điện tiếp tục phản ánh nhiều vấn đề xảy ra đối với phương tiện đang sử dụng so với những người sở hữu ô tô truyền thống hoặc xe hybrid.
Dữ liệu khảo sát năm nay cho thấy xe hybrid tiếp tục là một trong những dòng xe đáng tin cậy nhất.
Khảo sát của Consumer Reports cho biết xe hybrid gặp ít vấn đề hơn (tới 26%) so với các mẫu xe dùng động cơ đốt trong, mặc dù loại xe này có cả hệ truyền động ICE và động cơ điện nên tiềm tàng nhiều vấn đề tiềm ẩn hơn so với xe truyền thống.
Ông Jake Fisher, giám đốc cấp cao về thử nghiệm ô tô tại Consumer Reports, cho biết: “Hầu hết ô tô điện ngày nay đang được sản xuất bởi các nhà sản xuất ô tô truyền thống mới sử dụng công nghệ xe điện hoặc bởi các công ty mới khởi nghiệp bước chân vào lĩnh vực ô tô điện. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi các nhà sản xuất này ngày càng gặp khó khăn và cần thời gian để khắc phục lỗi”.
Ông Jake Fisher cũng cho biết một số vấn đề phổ biến nhất mà chủ sở hữu xe điện phản ánh đó là các vấn đề liên quan tới động cơ truyền động điện, bộ sạc và pin xe điện.
Đồng Nai gỡ vướng cho 6 dự án của Tập đoàn Kim Oanh
Mỹ cảnh báo Việt Nam 'cản trở các trung tâm dữ liệu, mạng xã hội' bằng dự luật mới
'Chưa trả hết món nợ hạ tầng và nhân lực, đừng ảo tưởng đi ngay vào kinh tế số'
TP. HCM: Nhà xe Rạng Đông và Hoàn Hảo bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải
PDR muốn bán công ty con cho doanh nghiệp riêng của Chủ tịch, giá tối thiểu gần 1.300 tỷ
'Muốn tăng trưởng GDP năm 2024 đạt mục tiêu 6 - 6,5%, cần khai thác tốt nội lực'
Cả nước đã có gần 1.900km cao tốc
Vì sao hộ nghèo thường tìm vay tín dụng đen?
Sau 1 năm kiểm soát đặc biệt: SCB đang hoạt động ra sao?
Lừa đảo chiếm đoạt hơn 53 tỷ, cựu nhân viên Ngân hàng Bản Việt lĩnh án chung thân