Chính thức thông xe cầu Mỹ Thuận 2
(VNF) - Hôm nay (24/12), cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được khánh thành và đưa vào sử dụng. Lễ khánh thành 2 dự án này cùng với Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cảng hàng không Điện Biên; Đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ được tổ chức theo hình thức trực tuyến tại các tỉnh: Điện Biên, Tuyên Quang, Tiền Giang và Vĩnh Long.
Cầu Mỹ Thuận 2 nằm cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu 350m về phía thượng lưu sông Tiền, nối hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long. Dự án xây dựng cầu có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 8/2020.
Dự án có điểm đầu nối với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung (tỉnh Tiền Giang), điểm cuối nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (tỉnh Vĩnh Long).
Tổng chiều dài dự án 6,61km. Trong đó phần đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7km (phía Tiền Giang 4,3km, phía Vĩnh Long 0,4km).

Cầu thiết kế tiêu chuẩn cấp đường ô tô cao tốc, vận tốc 100km/h. Trước mắt phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường phía Tiền Giang là 17m, phía Vĩnh Long rộng 25m (đồng bộ với bề mặt cầu).
Riêng phần cầu chính cầu Mỹ Thuận 2 có chiều dài hơn 1,9km, đầu tư hoàn chỉnh với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng mặt cầu phần xe chạy 25m.
Nhịp chính cầu có kết cấu dây văng dài 650m, nhịp dẫn kết cấu dầm Super T và dầm hộp đúc hẫng cân bằng dài 1.276m. Khổ thông thuyền 37,5m, hoàn toàn do các đơn vị trong nước thực hiện thiết kế, giám sát và thi công.

Trong khi đó, tuyến Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ chiều dài gần 23km, tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận là đại diện chủ đầu tư. Sau gần ba năm thi công, tuyến cao tốc với bốn làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h sẽ chính thức khánh thành, đáp ứng sự mong mỏi của hàng triệu người dân khu vực ĐBSCL.
Các điểm trông giữ xe: phải bảo đảm tiêu chí “2 không, 1 có”
Quy định về đại gia Việt góp vốn vào ngân hàng liên doanh nước ngoài
Doanh nghiệp địa ốc lặng lẽ 'bán mình'
Bắt Cục phó quản lý giá Bộ Tài chính liên quan vụ án Xuyên Việt Oil
Đầu tư PPP èo uột: Cơ quan nhà nước không dám ký hợp đồng
Bí mật đằng sau hành trình tạo ra thiết kế VF 7 của Torino Design
VinFast tham luận tại Diễn đàn Thương mại Bền vững - COP28
Chủ tịch VCCI Phạm Tấn Công: ‘Doanh nghiệp cần khí thế mới, sự hưng phấn mới’
Động đất 6,2 độ richter tại Trung Quốc: Hàng trăm người thương vong, cứu hộ 'vật lộn' dưới rét âm độ
Nhân vật bí ẩn trả 14,5 triệu USD cho bà Trương Mỹ Lan và thương vụ 396 tỷ đồng
