Lỗi bu-lông gây nguy cơ tai nạn, Suzuki Vitara bị triệu hồi
(VNF) - Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi đối với mẫu xe Suzuki Vitara để thay thế bu-lông hệ thống treo.
Chương trình triệu hồi theo thư yêu cầu triệu hồ số PJ-2016-16, ngày 17/2/2016 của Công ty TNHH Suzuki MaGyar. Tổng số xe bị triệu hồi lần này là 83 chiếc, có thời gian sản xuất từ tháng 10 đến tháng 12/2015. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến mất khoảng 0,6 giờ. Thời gian bắt đầu thực hiện từ ngày 1/12/2023 đến 1/12/2024.
Thông báo triệu hồi từ Cục Đăng kiểm Việt Nam nêu rõ việc triệu hồi thay thế bu lông hệ thống treo sau đối với dòng xe Suzuki Vitara là cần thiết theo yêu cầu của nhà sản xuất.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do đã sử dụng linh kiện bu lông hệ thống treo sau chưa được phủ lớp ổn định hệ số ma sát để lắp lên xe. Trong quá trình sử dụng, bu-lông có thể bị lỏng, tuột ra hoặc gãy và dẫn tới việc xe không thể vận hành. Điều này có thể gây ra rủi ro va chạm hoặc tai nạn khi xe vận hành trên đường.
Suzuki Vitara xuất hiện khá sớm trên thị trường xe ô tô tại Việt Nam và được ưa chuộng vào những năm 2003-2005. Tuy nhiên, khoảng thời gian sau nhiều hãng xe khác liên tục ra mắt nhiều sản phẩm mới khiến Vitara biến mất dần và phải loại ra khỏi danh sách sản phẩm. Hiện mẫu xe này đã ngừng bán tại Việt Nam.
Xem thêm: Triệu hồi Peugeot 3008 và 5008 lỗi ECU trên toàn cầu, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
Vàng miếng online đắt hàng, nhà bán lẻ Mỹ Costco thu trăm triệu USD
Chưa dừng lại, EU liên tiếp giáng đòn trừng phạt mới lên Nga
'Cổ phiếu HAG giảm sâu sau 'phút trải lòng' của Bầu Đức: Lịch sử liệucó lặp lại không?
Nga chuẩn bị 'ngân sách để chiến thắng'
Mới mua vào 1 tháng, Him Lam đã bán ra gần 1 triệu cổ phiếu SGN
Núi Cấm sở hữu ‘view triệu đô’
Sau cuộc nhậu, một người chết, "9" người lãnh án tù
Khắc phục hạn chế, hoàn thiện thể chế thị trường đất đai
'Chính sách hỗ trợ cần 6 - 12 tháng để thẩm thấu, TTCK vẫn đang trong xu hướng tăng'
